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       1月18日，在西安舉行的C211Y1激光捷聯慣性基準系統適航證書頒發儀式上，中國民航西北地區管理局副局長陳立閣向中航工業自控所頒發適航證書——CTSOA證書。  

        據了解，CTSOA證書是民用航空領域的市場準入證，C211Y1激光捷聯慣性基準系統則是目前國內取得適航證書的產品中復雜度與技術難度最高的系統級產品。該系統從提出適航申請到獲得適航證書前后歷時3年。３年間，自控所嚴格按照適航要求完成了各項規定試驗和制造過程現場審查，進行了20多個架次的試飛驗證，于2012年12月通過適航認證，并被正式確定為“蛟龍”600飛機裝機慣導系統產品。

       此前，自控所研發的兩型系統產品——C681自動駕駛儀系統和C301Y1光纖捷聯航向姿態基準系統曾于2010年8月獲得CTSOA證書，是國內航空機載行業首個通過適航認證的系統級產品。

       自控所是中國航空工業飛行控制、慣性導航兩大航空機載核心技術研發中心，曾成功地為我國各類飛行器自主研制了數十種不同功能的飛控、導航和綜合制導系統產品，為中國空軍做出過重要貢獻。近年來，自控所實施“軍民融合、保軍促民”發展戰略，積極進入民用航空領域與高端民品市場，建立了滿足適航要求的質量管理體系、標準體系和產品開發流程，鍛煉了一支具備適航理念和豐富經驗的管理與技術人才隊伍，具備了為國內外客戶提供從低端到高端系列飛控、慣導產品的能力，不僅承擔了C919大型客機項目研制，而且自主開發了多型飛控、導航產品，為融入世界航空產業鏈和服務地方經濟奠定了堅實基礎。